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    如果伊拉克政府不同意，那蔡睿宸也至少要拿到铁路建设权，大不了重新修建一条铁路。

    否则就算是购买了伊拉克政府现有的铁路运营权，但是整一条铁路都需要翻新，并且竖立全新的输送电缆。

    比起重新修建一条铁路，其实在工作量上，也不会少多少。

    而两种办法，就需要伊拉克政府自己去权衡了，蔡睿宸是势在必行，伊拉克政府拒绝他也硬要的。

    不过，蔡睿宸也不担心伊拉克政府会拒绝，毕竟这再怎么说，都是有好处的事情。

    恐怕到时候一说，他们就会举双手赞同。毕竟火车，也是吃电大户。

    而蔡睿宸今后的目标，自然就是在伊拉克境内修建完全的高级公路（双向八车道至双向十二车道）网，然后就是覆盖全国的各种快速铁路。

    要是能够抽取到初级权限下的建筑单位科技地铁，他也会开始在伊拉克修建地下铁路网。

    当然，蔡睿宸的野心可不是仅仅就是在伊拉克，他真正的目标是将铁路和地铁，修建到整个阿拉伯世界。

    为将来的武装列车，进行全阿拉伯世界机动部署，做好准备。

    否则光靠伊拉克这样的效果图，布置战略导弹列车，那意义并不是很大。

    毕竟全世界唯一拥有导弹列车技术的国家——俄罗斯，是因为他本身拥有全世界最漫长的铁路网，就算是数百颗军事卫星，都无法监控俄罗斯境内运行的导弹列车。

    虽然伊拉克没有俄罗斯这样的战略环境，但是阿拉伯世界有啊！

    被废土那个神秘领袖的丰功伟绩所刺激到的蔡睿宸，已经在心里发誓，未来的二十年内，自己的成就一定要超越他。

    否则就太对不起自己拥有的红警基地车了，哪怕就算与他一样，和整个世界为敌又有何惧。(未完待续。)>


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